XC988-HEV裝載機是徐工全新打造的一款8噸級油電混動裝載機，采用自主研究的混合動力匹配和控制技術，使集成式增程器和動力電池完美匹配，大幅提升整機動力和控制性能。搭配獨創的串式雙電機無變速箱驅動形式，優化功率匹配，使整機擁有更大的扭矩輸出及更快的響應速度，提高工作效率。整機動力強勁，節能高效，適用于礦山、港口、沙石料場、車站、貨場等工況，具有低油耗、低排放、續航持久的特點。

動力系統

增程器——采用徐工自研國四集成發電式發動機動力總成(增程器)，發動機直列四沖程，集成發電機，兩者性能高度耦合，發電效率高、經濟性好。發動機工作始終在高效區附近，具有良好的節油效果，且輸出平穩，對整機的沖擊力小。采用彈性懸掛安裝，發動機工作轉速不受外負載影響，大大減小整機的振動并消除共振產生的疲勞破壞，改善司機的操縱舒適性，具有高可靠性、高適應性、低油耗、低排放的優點。無需尿素，維修保養更方便。行走電機——采用串式雙電機的行走驅動技術，整機行走系統采用兩個電機分別驅動前后驅動橋，兩個電機之間采用傳動軸相連，無變速箱、變矩器能量損失，傳遞效率達95%以上，兩個電機的動力進行耦合傳遞，滿足全工況使用需求。電機根據油門開度實時調整轉速，實現整機的無級變速。

液壓系統

液壓系統標配徐工自研負載敏感壓力補償技術的第三代定變量液壓系統，提高整機復合工況的作業能力和作業效率，節約發動機功率，較二代定變量技術節能5％以上，先導手柄集成FNR換擋功能，操控方便。新型高置液壓油箱及過濾系統，提高液壓油液清潔度及循環效率。轉向限位采用液壓柔性和機械剛性雙重方式，先柔性后剛性，減少沖擊。智能溫控獨立散熱系統、風扇具有反轉自清潔功能。

電氣系統

整機配套99.11kWh磷酸鐵鋰功率型電池，瞬時功率可達500kW，滿足險重工況功率需求。整機帶充電口，支持單槍快充，電池熱管理系統由BMS智能控制，安全可靠。配置液晶觸摸屏，實時顯示電量、油量、冷卻液溫度、發動機轉速等，在功能模塊可查看整機信息，包括各電機及控制器溫度、電機轉速、電池溫度等動態參數。倒車影像、空調開關、整機模式開關全部集成到液晶屏上，節省空間，且操作更加方便。采用全密封插接件，防塵防水性能明顯提高；配備集成式封閉式保險絲盒，檢查維護更方便高效。

駕駛室和操縱系統

防滾翻防落物駕駛室，大幅度提升安全性，采用微增壓技術，內部寬敞，視野開闊；高性能減震雙滑道座椅配合多方位可調轉向柱可以滿足不同駕駛員的使用要求；采用隨動操縱箱，配置冷暖空調、收音機，儲物格、茶杯座、手機充電口等一應俱全，降噪、防塵、隔熱，營造舒適、健康、安全的駕駛環境。

車架

前后車架重載超強設計，鋼板厚，強度高，承載能力強。布置合理，結構簡明，減少了壓型和不規則焊縫，強化了重要承力部位，能承受各種工況下的扭力及沖擊載荷。關鍵結構件均采用有限元分析，減少應力集中，消除局部薄弱，確保滿足各類惡劣工況。加大了鉸接中心上下鉸接銷的距離，分散了鉸接處的作用力，可降低了鉸接銷的應力，并提高軸承使用壽命。下鉸接銷處采用雙圓錐滾子軸承，增大了承載能力，提高了行駛穩定性。前車架剛性好，為動臂及油缸提供了一個堅實的安裝座，可吸收強烈的扭力、沖擊力和裝載作業力。

可維修性及多用性

采用電動后翻式機罩,通過機罩舉升開關控制，開啟角度可達65°，機罩開啟后，增程器、高壓盒、水冷機組等完全暴露，方便維修保養。XC988-EV電動裝載機可選配高卸、夾鉗、3.0～7.0m?不同斗容鏟斗和不同作業機具，滿足不同的作業需求。

采用徐工自研國四集成發電式發動機動力總成(增程器)

液壓系統標配徐工自研負載敏感壓力補償技術的第三代定變量液壓系統

整機帶充電口，支持單槍快充，電池熱管理系統由BMS智能控制，安全可靠

前后車架重載超強設計，鋼板厚，強度高，承載能力強